Acasă > Știri > Știri din industrie

Abilități duble de operare cu caiacul

2022-06-16

Principala dificultate în caiacul dublu este coordonarea. În cazul unei comunicări complete, există 2 puncte de bază de stăpânit:
1. Oamenii din spate controlează imaginea de ansamblu
Persoana din față controlează frecvența. Persoana care stă în spate trebuie să controleze direcția caiacului și să facă oricând ajustări fine ale direcției (puteți folosi cârma caiacului, mătura paleta etc. Dar pentru a nu afecta viteza, este recomandată folosirea tehnicii de măturare cu vâsle). Frecvența este controlată de persoana din față.
Prin urmare, persoana care stă în spate nu poate îndemna sau se plânge de persoana din față (aceasta este adesea problema centrală întâmpinată de caiacele tandem. Persoana din spate simte că persoana din față este prea lentă sau leneșă, iar persoana din spate). în față este constant. Bănuiești că acesta din urmă este leneș), dar reglează-ți ritmul de canotaj în funcție de ritmul de canotaj în față.
Singura cerință pentru persoana din față este că trebuie să vâsească alternativ la stânga și la dreapta și să nu vadă direcția greșită, doar să faceți clic în stânga și în dreapta de câteva ori. În acest fel, vâslașii din spate nu pot coopera și este ușor să mângâiați paleta și, cu cât desenați mai mult, cu atât devine mai haotic.
Canoșii din față ar trebui să țină cont de faptul că este responsabilitatea dumneavoastră să mențineți ritmul și să alternați stânga și dreapta, alte ajustări direcționale ar trebui repetate în detaliu pentru canașii din spate.
2. Controlul direcției
Direcția este o cauză majoră de confuzie în canotaj pentru multe caiace tandem.
Aceasta este o problemă tehnică. Există multe modalități de a controla direcția unui caiac pentru o singură persoană, dar, în general, există trei direcții de control eficiente pentru un caiac pentru două persoane: controlul ajustării centrului de greutate; controlul cârmei pupa; controlul balarii cu palete.
Reglarea centrului de greutate și direcția de control necesită cooperarea a 2 persoane. Dacă direcția se schimbă la stânga, trebuie ajustată la dreapta. În acest caz, cele 2 persoane deplasează în același timp centrul de greutate la stânga și în același timp vâslesc la stânga normal, caiacul se va deplasa în mod natural la dreapta reglat.
Avantajul acestei metode este că este simplă. Nu este nevoie să perturbați deloc ritmul, iar micile obstacole care apar în față pot fi ocolite prin reglarea centrului de greutate de 1-2 ori.
Cârma pupa a unui caiac este mai simplă și este controlată numai de vâsletorul din spate. Este de dorit să conduceți acolo și să plasați paleta în spatele bărcii acolo pentru a forma o cârmă.
Trebuie remarcat faptul că atunci când paleta este introdusă, mâna din spate trebuie să fie îndreptată, iar pagina cu paletă este plasată în unghi drept.
Această metodă este, de asemenea, foarte practică și eficientă pentru corectarea abaterilor. Dar dezavantajul este că va încetini viteza.
Controlul cu paleta de măturat poate fi acționat de două persoane împreună sau de o singură persoană.

Pe scurt, caiacul tandem necesită mai multă comunicare și încredere între 2 vâsletori. În același timp, necesită și mai multă practică asupra unor tehnici de bază. Cred că vei reuși!




We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept